深中通道收费标准（官方收费待定！）

  然有网民在推算全长距离24公里的大桥通车后，单程收费要达到90元。但是我们要知道，这并不是官方给出的价格。一切的收费方案需要在正式营运时由政府审批确定。由于深中通道背负着深中一体化发展的使命，以及粤港澳大湾区融合的需求。政府不会允许收费过高，以致于影响中山和深圳两个城市之间的往来。

  都说经济发展，房产先行。在高速交通还在开发建设中，很多投资性的项目楼盘就营运而生。其中最为火爆的，莫过于大桥出口附近的规划用地。火炬开发区、翠亨新区、马鞍岛这些区域名词纷纷登上城市政策的热搜。虽然说深圳前海往中山东部中心搭建公路，在较长一段时间内并不能免费通行。但是也造就了附近一带的房地产均价在节节上升。随着房价的上涨，生活上有更大的便利。中山东部组团，包括旁边的民众镇，各项政府投入的相关工程方案都在极短的时间内接二连三的落地。以前碍于虎门大桥的通行阻塞，中山和深圳往来比较不方便。但是深中通道直接改写了这个局面，促使外地上班的成本，楼市置业的便利度等都得到了极大的优化。如果要买房，我们更推荐购买具有广阔发展前途的东部组团。

  中山东部组团可谓是目前湾区购房的热门选择。不仅过去深圳便捷，区广州南沙和珠海横琴，同样也十分便捷。人们购买住宅的时候，往往比较在建筑规划设计、居住配套、空间面积、小区管理等情况。而在东部组团的项目介绍里面，这些都不成问题。优势是，不仅有保利、雅居乐等大牌云集，片区内还有专业的产业服务，工作机会多。在助推区域发展的同时，也能催化房产价格的上涨。缺点是，部分小区可能在全市内算不上便宜，带装修的优质户型单价要过2万一平米，贷款时首付费用也不少。但是往后的升值空间也大。所以依然能吸引到市内外不少的投资者慕名前来，这里面可能还包括慧眼识房的你。

  大多正在准备选择距离深中通道最近的楼盘时，可能苦于并没有认识中山，又或者是并没有过多的时间来做功课，因此造成大多人在选择楼盘时跑偏了方向。其实只要掌握距离深中通道各个出口的区域、然后呢再根据楼盘的品质、周边配套、内部配套一一细分出来，再匹配自己的需求，一个比较清楚的置业思路就显现出来了，而且这样既为您省了时间又为您省钱。

  先说说虎门大桥，虎门大桥现在是40元单边一次，有区别的是，虎门大桥是香港私企为主投资建设，早就收回贷款了。但虎门大桥与深中通道有着本质上的区别，首先深中通道400多亿全是由国家政府投资建设，也就是说收回贷款就会实行免费制，而且现在深圳现在有三条高速收回贷款已经免费通行了。

  另外对于网传深中通道不收费的问题，博主想说的是，基本不可能不收费。建设费不收回？运营费谁出？不收费不可能的，不过可优先考虑月卡年卡之类的，现在车牌识别技术对扣减费用就没有问题，例如月卡6折，年卡三折，或者固定费用年卡月卡。

  但是真的落实了还是很开心的，我们去深圳也方便很多，货车肯定要收费，目前只是建议七座以下小桥车，真的施行也会有很多限制，一切等官方公布，目前都是未知数

  还有就是中山政府新闻发布，说白了也就是说不管你现在收不收费，我给你投入400辆快速巴士就跟座公交车是一样的费用，以后24小时，每天400趟巴士来回深圳和中山，直接解决深圳上班，中山生活交通问题。

  中山房价是因为2015年11月确定深中大桥修建才从4000单价涨到30000的，所以买中山房产，一定是靠近深中大桥附近的楼盘才有增值价值优势。

  楼盘是因为2015年11月确定修建深中通道才开始升值的，之前十几年是不怎么涨的，所以买中山楼盘，一定是，一定是，一定是要靠近深中通道出口附近的楼盘。

  深中通道通俗来说，是一条高速公路，而高速公路是四通八达，互相联通的。只要是出口，都可以上下进出到深圳，就看哪个出口到深圳近，而中山东部组团就是最靠近深圳出口的城市。在深中通道算距离，依次是翠亨新区马鞍岛出口，火炬开发区黎村、火炬开发区博爱路、翠亨新区南朗、民众镇出口，这几个出口都是深中通道的主要出入口，是未来带动楼盘价值的重要因素。

  本人从事房地产已经8年了，之前几年一直在深圳做房地产，2015年，就来到中山和珠海卖房了，2015年到现在，博主已经成功帮助100多位客户成功置业大湾区核心城市。

  博主去过中山，珠海每一个楼盘，对每个楼盘的非常了解，自己也有置业物业，您在这边买房后装修需要监工，出租需要找租客以及帮办手续等等这些都可以找我。

  深中通道你又让我骄傲了，建设中的深中通道看得我热血沸腾，基建狂魔真不是白叫的 ！

  这项工程又会让世界称赞，下面大家看到的就是深中通道，又称“深中大桥”是广东省境内连接深圳和中山的建设中大桥。

  其中有6.8千米长的沉管隧道，设计速度100千米每小时，主跨1666米，是世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥。

  集“桥”“岛”“隧”水下互通为一体的跨海集群工程。是继港珠澳大桥，南沙大桥之后，为粤港澳大湾区建设构筑的又一重要交通大动脉。

  项目建成通车后，从深圳到中山的车程，将由原来的两小时缩短至20分钟。基建狂魔真的不是白叫的！

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